很多懂车的人都知道,买二手车最好是买法系车,是因为同类型同级别里的车,二手法系车保值率比较低,价格往往也不高,那二手法系车品质到底怎么样,值得入手吗,为什么二手法系车价格一直上不去,是有什么内幕吗?
在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。
买法系车,是冲着高性价比去的,而法系车的保值率低并不代表它的品质就很差,PSA集团的汽车其实很有实力,只是在国内市场不佳,跟没落的韩系车一样,已经没有多大的市场了。
法系车的好评和口碑其实不错,但是买新车的考虑到保值率太低所以销量每况愈下,而选择法系车的基本就是真爱粉了,法系车在欧美的表现还是很强的,而且多年来在赛道上的表现非常耀眼,大家最常夸的就是底盘强大,底盘其实只是它稍微优秀一些,发动机和变速箱也同样很优秀,像天逸C5搭载的发动机就是沃德十佳,动力还是不错的。
长期低迷的冷门品牌。法系车在中国汽车市场从来就没有火爆过,这也直接导致了标志、雪铁龙等品牌车型一旦进入二手车市场后,其价格就会出现大跳水的情况,整体保值率相当低。
媲美任何合资品牌的品质。与其保值率低恰恰相反的是,法系车品质却一如既往的优秀,无论是备受吹捧的顶级底盘,还是法式浪漫的情怀,都反映法系车质量绝对是非常出色的,与本田、丰田、日产、大众等热销品牌不相上下,甚至很多地方都领先于他们。
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