汽车机油尺是用来查看汽车机油余量的测量工具,有最低刻度和最高刻度,机油量在两者中间就是正常的。如果车主在检查汽车机油时,发现机油尺有汽油味,这种情况是不是正常呢?
基本上所有的汽车当里程增多以后,发动机内的机油或多或少都会存在着一定的汽油味道。也就是说在一个保养周期内,机油会有一些或者极少汽油味道,这是正常的。
发动机燃烧室和曲轴箱之间的密封靠机油来进行,活塞在上下行过程中活塞环不断进行铺油膜、刮油膜操作。而发动机燃烧使处于高温高压状态,汽油在燃烧过程中会产生二氧化碳,一氧化碳和碳化物,同时也伴有浓重的汽油味产生。
这些高温高压尾气或多或少都会随着活塞的上下运动窜进曲轴箱,大部分尾气会通过曲周强制通风操作排出曲轴箱,少量的尾气会随着机油的搅拌融入机油中,此时机油内就会存在着汽油的味道。
一般机油尺有汽油味是正常的现象,但是如果机油性状发生改变,或者机油池里面的机油上升,建议检查相应故障。
气缸、活塞环磨损,导致密封不严,燃油燃烧不充分,串进发动机机油室,导致有浓浓的汽油味产生;一个或多个火花塞工作不良,因此点火能量不足,导致汽油燃烧不足;高压包损坏,或点火高压线路接触不良,导致缸内喷油不燃烧或燃烧不充分的现象;喷油嘴雾化差,燃料气化不足,燃烧不充分。
必要时进行检修或更换新的零部件即可消除机油尺上所闻的汽油味大有可能,当然机油尺上闻到汽油味从其它地方出现了问题也可会有。
机油尺冷车、热车都可以看,差别不大,只要在机油上下刻度中间就可以。
冷车时显示的是发动机机油的总容量,而热车时显示的是发动机润滑要求的量。大部分车型都是冷车查看的,也有部分车型规定在热车时查看机油尺。
查看机油尺也很简单,把汽车停放在平坦的地面上,关闭发动机,等待一段时间,等机油都落回油油箱底部,拔出机油尺,查看机油的高度。一般来说,加的机油比保养手册上的稍微少一点刚好。
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